1988年初的一天，农历大寒节气刚过，凛冽的寒风夹杂着沥沥细雨卷袭大地，气温降至摄氏零度以下，天气显得格外的寒冷。但在地处四川省东部华蓥山脉深处的川煤集团广能公司绿水洞煤矿的矿部广场却人声鼎沸，人群熙来攘往，大家纷纷议论道：“矿上天天讲安全，抓安全，教育广大职工在生产工作中时刻要坚持按章操作，注意安全生产，他的胆子也真是太大了，机车没有照明灯也敢开出井。”“他不是机车司机，无证违章操作，责任当然该他负。”“谁都知道人命关天，判刑是理所当然的。”滕某被判刑了!消息不胫而走，矿区顿时象一锅沸腾了的开水。这是怎么一回事呢?
原来，是该矿在这不久以前发生了一起井下机车辗人致死的恶性事故，事故肇事者受到了判刑处理。事故经过是这样的：1988年1月22日16时40分，运输队机车班司机陈清旭与跟车员滕某接到工作任务，将528地面运输广场选矸楼的一串54个装有矸石的矿车运送到井下两米绞车的下车场，交予两米进行斜坡提升。而运送这串矸石矿车要途经1700米的井运大巷。因当天天气下着小雨，528地面运输广场的轨道很是打滑，陈用一个机车头怎么也难以将这一串矸石矿车拉动。为节省工作时间，陈清旭调来3号机车头，他对跟车员滕某说：“我开4号机车在前面拉，你开3号机车在后面抵。”这时，滕某明知陈的“前拉后抵”是违章指挥，也未加以抵制，而且，自己未经过机车司机安全技术专业培训，无机车司机驾驶操作资格证，为了尽快完成工作任务，但他还是忽略了《煤矿安全规程》“特殊工种必须持证上岗”的规定，决定违章驾驶机车。紧接着，他俩就采取一拉一抵的违章作业方法运送矸石矿车。
就这样，54个矸石矿车很快就运送到了目的地。出井时，3号机车头在前，4号机车头随后。快过岔道时，从侧巷的528装煤站里面驶出来一列煤车，两个机车头立即停住，让过煤车后，3号机车头前面的照明灯突然坏了。滕某取下灯泡，这时又找不着完好的灯泡，为了尽快出井，他严重违反“机车行驶时必须前有照明，后有红灯。”的安全规定,在无照明的情况下继续向井外行驶。于是，3、4号两辆机车头跟随煤车追尾运行，与煤车相隔不到40米。此时，机修车间派出的焊工何正地和屈真汉正在井运大巷714米处对轨道接头进行施焊作业。作业前，他们违反安全规定,没有在作业点挂设红灯等警示标志。他俩听见呼啸而来的煤车赶紧让过之后，片刻，见后面无机车灯光，就误认为无机车尾随而来，何正地拿起焊钳随即进入轨道正准备焊接时，3号机车头瞬间而至将其撞倒。屈真汉还没有完全跨进轨道，被撞倒在巷道帮的下方，他大声喊：“快停车，辗倒人啦!”3、4号机车头停下来时，相距不到5米。“奇怪!何正地哪里去了?”两个机车头前后都不见人影。仔细寻找，大家才发现何正地被辗入到3号机车底部，只看得见一点破棉袄。机车头重达七八吨，起吊起来以后，取出何正地时，他己是肢体破烂，血肉模糊，早己死亡。
何正地就这样瞬间被夺去了宝贵的生命，他到死时恐怕也不知道是怎么一回事。试想，当时他若稍作停顿，多留个心眼再仔细观察等一下，让过两个机车头通过之后再进入轨道作业，或者在作业点事先挂设好安全警示标志，一起惨祸完全可以避免的。而滕某不是机车司机，未经安全培训，为什么要去开机车呢?况且，在机车头无照明灯还敢继续驾驶，还要两辆机车头同时追尾运行，严重违反了“两机车或两列车在同一方向行驶时，必须保持不少于100米距离”的规定。这一系列的违章指挥、违章操作、无证上岗，多处违反了《煤矿安全规程》的规定，酿成惨祸是必然的，代价是沉痛的。这起事故告诫人们：在生产工作中，必须坚持按章作业，安全才会有保证。希望大家能够从中吸取教训，引以为戒。