我知道，其实总裁的压力也很大，他需要赢利，但是现在风险投资快用完了，网站每天都需要依赖更多的流量，比如微博、游戏、动漫、UC等东西来支撑。我还记得，2000年北京就经历了一场网络的生死大潮，当时，很多网站就死掉了。网络是和资本密切结合的新媒体，离开传统的纸媒，我来到了网站，我才发现这里更不是人呆的地方。这里的一切规则都是资本在背后作祟。任何一个频道，任何一种网络的评奖，都和资本有关。比如说，有网络，有文学，但是，从来就没有什么“网络文学”，全是垃圾，甚至是垃圾中的垃圾。网站经常搞大赛，可那些获奖作品的作者、得奖的人，都是网站的客户或者和资本有关的人。没有公平可言，没有艺术可言，只有权力、金钱的规则在决定一切。
骂完我了，看我无动于衷，总裁忽然消气了，他笑了：“我蹂躏完你了，你的脾气不错。你把文章中的虚写的那条线索去掉，就很好了。然后，我再给你交代一项任务，你看看这张报纸。”他递给我一张报纸。
我看到，报纸上有一个通栏文章，文章的标题是“飞机墓地惊现美国沙漠”，有一幅巨幅照片，是俯瞰着拍摄的。画面上，有大大小小4000多架退役飞机，全部都是1945年第二次世界大战之后不再使用的美国飞机，按照型号和大小，整齐排列在一片荒地上。据说，这片飞机墓地位于美国亚利桑那州的沙漠里。
我仔细辨认这些机型，我对军事机械的知识很丰富，这些机型，我辨认出有B—52轰炸机、F—14战斗机、A—10攻击机和B—1轰炸机，此外，还有大量小型飞机的型号无法辨认。这片飞机墓地，占地面积有10多平方公里，也就是说，有1500个足球场连起来那么大。
“飞机墓地，飞机也会死啊，我以为飞机不会死呢，我想，干吗不拆卸掉废物回收呢?”我说。
“笨蛋，我不是让你发出这样的感慨的，我想——”总裁的话没有说完，我打断了他：“让我去实地采访这个飞机墓地，对不对?”
总裁的笑容凝固了：“真是笨蛋。是要你去采访，但是，不是去美国，而是去河北北部的一个地方，那里有一个‘汽车墓地’。我再给你看一张照片。”
他又递给我一张照片，果然，这是一张蔚为壮观的汽车墓地的照片，大量报废的汽车，如同连绵的山峦一样，一堆堆地拥挤在一起，像古代的巨大甲壳类动物的大面积死亡。
“刚才你问得很好，干吗不拆解掉它们呢?带着这样的疑问，你去这个汽车墓地看看，写一篇有分量的报道。”总裁摸着他那光滑的下巴，对我下令。
我回到了我的座位上。我要尽快出发，去离北京不远的这个汽车墓地去。为什么他们不把这些汽车全部都拆解掉呢?为什么要搞这么大一个汽车墓地呢?
我忽然看到，在我眼前的晚报上，报道说最近在北京出现了一个住在纸盒子里的男人。他是一个公司白领，因为公司裁员，失去了工作，本来每个月的收入还够用来支付房屋的银行贷款，但是，失去工作之后，他就无法再继续支付贷款了。银行最后拍卖了他的房产，他无家可归了，于是，他就决定住在纸盒子里了。照片上，可以看到，他所居住的纸盒子有半人长、半人高，可以移动，里面是简单的铺盖。也许，这是一个噱头，是为了引起人们注意的举动，目的在于引起人们对房奴的关注。
“我也想住在纸盒子里!”我大声说，引来了周围同事的诧异关注。他们不明白我为什么像发神经一样这么说。
我去了那个汽车墓地，果然蔚为大观，我是带着问题去的，那就是，“为什么你们不把这些汽车拆解开呢?”
答案是：“这里就是拆解场，因为报废的汽车太多了，拆解的速度赶不上报废的速度，被拉到这里来的汽车，数量要大于被拆解开来的汽车，所以汽车越来越多。”
我参观了他们的拆解流水线。我曾经参观过一家机械化的屠宰场，在那里，我看见了一头头活猪、活牛，是如何进入到流水线，被清洗，被电击，被放血，被扒皮，被摘取内脏，被卸骨，被分段切割，被一一个个部位地零碎包装成排酸肉，然后进入冷藏环节，最后，通过快速运输通道，被运到各个商场、超市去，供人们挑选和购买。同样，这家汽车拆解厂规模大，机械化水平高，一辆汽车上了流水线，就跟当年它们上了生产线那样，怎么被装配起来的，就怎么被拆解开来。如同一个人怎么穿上了衣服，就怎么脱下来，不仅脱光了，而且被拆解成一大堆零件了。在屠宰场，我看到过这边一头活牛进去，那边就出来一盒盒、一包包的牛各个部位的鲜肉，在这里，我同样看到了一辆整个的汽车进去，出来的，则是一大堆各式各样的零件、电线、铆钉和螺丝帽。