路是社会发展下的一种重要产物，更是社会快速发展的重要标志。回望来路，品味过的种种"风风雨雨",更见思变之迫切，改革之勇毅。
一条路，有时是一个人对家乡最初的印象。一条路，也总能让一个人对与家乡紧紧相连。记忆中总有这样一条路，尘土飞扬，坑坑洼洼。晴天，翻滚的浮尘欢腾地向上翻滚，抖落在薄暮里。雨天，穿上大筒雨鞋，出行就是一次艰难的跋涉。积水处，远观风平浪静，进看暗潮涌动，小路泥泞不堪，人车皆难行走。真的是晴天一身土，雨天一身泥。这条路上承载了我们打打闹闹的欢声笑语，承载了我们狂奔回家一路俏皮飞跑的背影。那真是一段激情燃烧的岁月。年少时每个放学回家的路上，永远不知疲倦，永远活力四射。有纳着鞋底子窃窃私语着东家长西家短的婶子们，有在我的记忆中奔走了九年吆喝着的小贩，有一群漫不经心踢石子的伙伴，有健谈的八老爷，有弯弯绕绕总能回到原点的巷子……这一路承载了质朴与想念，让人无限眷恋。在路上，笑着，行着。
后来，记忆中那条"天上有多少星，地上有多少坑"的羊肠小道，乘着改革的春风，发展的脚步在不断加快。修通村路的时候，我专门回了趟家，看看村子里老老少少都聚在门口，围观着修路现场，这家拿出西瓜，那家端出沏好的茶水，大家饱朴含真，热情洋溢。终于，5米宽的水泥路穿村而过，道路两排威严整齐的路灯守护着夜晚寂静村庄。昔日的羊肠小道，有繁华的沧桑，又有沧桑焕发生机。如今，它变得更加娇柔多姿，衣袂飘飘起来，平整干净的走向远方，让大家自驾出行更加顺畅。乡村路百回千转，带着石井烟火从远处而来，而今成了人们奔向小康生活的点缀。
时间在变，岁月在变。2013年，我参加了工作，成为一名高速公路工作者。第一次坐车前往工作地点时，我发现高速公路太美了，真的，快马轻袭一路景，一路凯歌一路春。坐车置身于充满现代科技气息的隧道，世界最长的双洞高速公路秦岭终南山隧道，一路上我都在想，它的大名我虽早已如雷贯耳，但它精妙的设计，却让我格外震撼。它宛如一道巨龙横空出世，隧道单洞长达18.02公里，分解设计成三个隧道分别长6.2公里、6.1公、4.9公里，不仅节约了投资，也便于运营管理，增强了行车的舒适度，里面三处人造风景区的设置，缓解了行车疲劳感，提升了行车的安全性。它创造历史千年蜀道变通途的奇迹，是蜀道上最美丽的彩虹。因为它，安康与西安的关系更加密切，畅通的高速公路将陕南灿烂的文化一路传播，让我们享受到了畅行巴山蜀水，享受现代交通的舒适。当我有天穿上曾经觉得无比神气的制服时，我才明白，我扛起的不仅是标有"SHAANXI"高速事业的肩章，更多的是工作的责任与担当。高速公路很美，美的不仅仅是风景，还有一种力量，一种感动人的力量，它承载着陕西高速人不屈不挠的顽强意志。
在这之前我从未想过我的工作会与路相连，如今，我对脚下的路有了更走心的体会。出行高速，能让人驻足的不仅仅是通往下一个目的地旖旎的风景，还有通往每道风景可爱又善良的高速人。我了解到截至2017年年底，陕西高速通车里程达到5279公里，位于全国前列;陕西主线收费站ETC车道覆盖率达到100%,实现全国高速公路ETC联网;国家优质工程奖、鲁班奖、詹天佑土木工程奖、"靓美路段"、"安美隧道"……一项项荣誉的获得，一个个摸着石头过河的壮举，功夫虽在荣誉外，不仅仅是需要精益求精，刻苦钻研，更需要他们这种风雨兼程，迎晨披露的伟大精神。
在我眼里，高速公路不只是起点与终点之间的简单连接，不只是简单的迎来送往，这里面有太多的血汗、太多的无法言说。在长期的道路工作中，他们与道路结下了不解之缘，他们像熟知自己掌上的纹路一样熟悉管辖路段各个路段桩号、地形特点……我无法丈量他们热爱的每一寸道路，唯有找寻他们早已经镌刻在三尺红亭、桥墩旁、孔桩边，修补铁丝网、维修防眩板、清理伸缩缝时的身影，去掂量他们每一寸沉甸甸的爱岗敬业。
人在路上，路在心上。寒来暑往，日月盈仄，他们穿梭在这条我回家的路上从来不知疲倦，每寸路基也都留下了他们辛勤劳作的足迹。这份我在回家的便捷舒适也如此真切地和他们联系起来。回家舒适的旅途，离不开每位交通人筚路蓝缕、手胼足胝用汗水和坚守的艰辛奋斗。
世界上本没有路，正是因为高速人"走"得多了才有了我们舒适平坦的路。是他们用汗水浇灌着智慧之花，装扮的高速公路有了亲和而美丽的色彩。我不禁为之感叹：美哉!壮哉!